/ miércoles 27 de marzo de 2019

Pasos peatonales viola el "Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad"

José Luis Sánchez Ortiz dijo que es un buen intento para mejorar la imagen, pero podría ocasionar confusión.

El presidente de la Comunidad Politécnica de Acapulco, José Luis Sánchez Ortiz, aseguró que la remodelación con pintura de los pasos peatonales de las principales avenidas turísticas, viola el "Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad", por lo cual, la SCT tendría que realizar un llamado a los encargados de la obra.

Consultado luego de la reunión interna de Grupo Aca, el ingeniero civil de profesión, indicó que este catálogo en manos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes está basado en acuerdos internacionales, en dónde se determinan los colores y tamaños que estás señalizaciones deben tener para poder ser funcionales.

Aunque dejó en claro que, es un buen intento por mejorar la imagen del municipio previo a la llegada del Tianguis Turístico 2019, la remodelación podría ocasionar confusión entre los paseantes internacionales, quienes están acostumbrados a las llamadas cebras o marimbas.

“Dicen que es mejora de imagen, pero debo recordar que hay una normatividad con respecto a los tamaños, medidas y colores del señalamiento vial y esto no corresponde a un señalamiento vial, no representa nada; si tú eres un turista nacional pues a lo mejor intuyes que es un paso peatonal, pero si eres extranjero pues no vas a saber que hacer”, dijo.

De acuerdo al Manual consultado en la página oficial de internet de la SCT, en carreteras con dos o más carriles por sentido de circulación, en vías primarias o en intersecciones con ciclovías, las “rayas para cruce de peatones o de ciclistas, deben ser una sucesión de rayas de 40 centímetros de ancho paralelas a la trayectoria de los vehículos y separados entre sí 40 centímetros” y no se menciona que las líneas pueden ser sustituidas por dibujos.

El presidente de la Comunidad Politécnica de Acapulco, José Luis Sánchez Ortiz, aseguró que la remodelación con pintura de los pasos peatonales de las principales avenidas turísticas, viola el "Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad", por lo cual, la SCT tendría que realizar un llamado a los encargados de la obra.

Consultado luego de la reunión interna de Grupo Aca, el ingeniero civil de profesión, indicó que este catálogo en manos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes está basado en acuerdos internacionales, en dónde se determinan los colores y tamaños que estás señalizaciones deben tener para poder ser funcionales.

Aunque dejó en claro que, es un buen intento por mejorar la imagen del municipio previo a la llegada del Tianguis Turístico 2019, la remodelación podría ocasionar confusión entre los paseantes internacionales, quienes están acostumbrados a las llamadas cebras o marimbas.

“Dicen que es mejora de imagen, pero debo recordar que hay una normatividad con respecto a los tamaños, medidas y colores del señalamiento vial y esto no corresponde a un señalamiento vial, no representa nada; si tú eres un turista nacional pues a lo mejor intuyes que es un paso peatonal, pero si eres extranjero pues no vas a saber que hacer”, dijo.

De acuerdo al Manual consultado en la página oficial de internet de la SCT, en carreteras con dos o más carriles por sentido de circulación, en vías primarias o en intersecciones con ciclovías, las “rayas para cruce de peatones o de ciclistas, deben ser una sucesión de rayas de 40 centímetros de ancho paralelas a la trayectoria de los vehículos y separados entre sí 40 centímetros” y no se menciona que las líneas pueden ser sustituidas por dibujos.

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