El diputado perredista Ociel Hugar García Trujillo exhortó al gobierno federal a reducir en 50 por ciento y de manera permanente las tarifas de peaje de la Autopista del Sol para impulsar el turismo y el desarrollo económico del Estado.
Con ese propósito, se dirigió al Comité Técnico del Fideicomiso Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), para que de manera coordinada con el Organismo Público Descentralizado Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), se establezcan los mecanismos necesarios que permitan establecer un descuento permanente del 50% sobre las tarifas de la autopista Cuernavaca-Acapulco, así como la autopista México-Cuernavaca.
En el acuerdo parlamentario que presentó en la sesión de este martes y tuvo el voto en contra del grupo parlamentario de Morena como de urgente y obvia resolución, por lo que fue enviado a Comisiones, pide asimismo que se bajen “de inmediato” las tarifas de las Plazas de Cobro de La Venta y Palo Blanco de la Autopista del Sol.
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También se exhorta a la gobernadora Evelyn Salgado Pineda para que a través de la Secretaría que designe, gestione ante el Comité Técnico del Fideicomiso Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), y el Organismo Público Descentralizado Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), se establezcan los mecanismos necesarios que permitan aplicar el descuento permanente del 50%.
En su exposición de motivos, el legislador resalta que los gobiernos deben crear las condiciones necesarias para el desarrollo integral de todas las regiones y sectores del país.
Refiere que, en el primer trimestre del año en curso, el Indicador Trimestral del PIB Turístico y el del Consumo Turístico Interior, de acuerdo a información del INEGI, se registró una disminución de 1.8% en términos reales.
Y que en su comparación anual, el Indicador Trimestral del PIB Turístico reportó un descenso de 23.3% y el del Consumo Turístico Interior una caída de 23.1% respecto a igual trimestre de 2020.
Asimismo, señala que 2019 las actividades relacionadas con el turismo reportaron alrededor de 2.3 millones de ocupaciones remuneradas, lo que significó el 5.8% del total de la ocupación remunerada del país.
La mayor aportación de empleos dentro del sector se observó en los servicios de restaurantes, bares y centros nocturnos con una participación de 29%; los de transporte de pasajeros con 25.7% y en los denominados “otros servicios” con 24.7%; les siguieron los servicios relacionados con el alojamiento con una colaboración de 8.7%; el comercio turístico 4.1%; la producción de artesanías y otros bienes 3.2%; los servicios deportivos y recreativos 2.4%; los servicios culturales 1.6%, y las agencias de viajes y otros servicios de reserva el 0.6% complementario.
Por lo que calificó a la actividad turística, como un factor determinante en el diseño de política económica y social en México, así como en el estado de Guerrero.
Recordó que, como parte de un apoyo a la economía del Estado, el gobierno federal estableció en el 2013 un descuento en el cobro del peaje de la Autopista del Sol, que en un inicio consistió en un cincuenta por ciento, posteriormente, de 33.3 por ciento, lo que en su momento permitió reactivar el sector turístico.
Sin embargo, a partir del mes de julio del año 2017, Caminos y Puentes Federales, mediante comunicado señaló que conforme a las instrucciones recibidas del Fondo Nacional de Infraestructura, FONADIN, las tarifas de su red carretera se actualizan a partir de las 00:01 horas del jueves 6 de julio, en promedio en un 3.9 por ciento.
Advirtió que este incremento, se ha venido presentando de manera continua, siendo el último registrado en el mes de agosto del año 2021, con un 3.2 por ciento.
Esto (dijo), representa no sólo una afectación importante para el sector turístico, sino que por ser la principal vía de tránsito entre la región Centro con las regiones Costa Grande y Costa Chica del Estado, afecta a toda la población guerrerense y a la economía de la entidad.
Señala que, con este aumento de tarifas, aunado al incremento de la gasolina que se ha dado en los últimos años, los productos de la canasta básica se están viendo incrementados en su costo de adquisición.
De ahí que sea preponderante no sólo para el Estado sino para la Federación que esta situación sea atendida de manera inmediata y con la importancia que representa, bajando los costos de los peajes de las casetas de La Venta y Palo Blanco de la Autopista del Sol.
